Артикул:
207501
99 050 руб.
Под заказ
Нашли дешевле?
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
ОПЛАТА В РАССРОЧКУ!
Конструкция вибротрамбовки TSS RM75L разработана в соответствии с требованиями самых последних технологических решений сегодняшнего рынка.
Ударно-трамбовочная машина имеет не мало преимуществ, включая современный дизайн, компактность, широкие функциональные возможности, качественная обработка материалов, высокая производительность, хорошая приспосабливаемость и безопасность.
Наиболее эффективно вибротрамбовка используется при устройстве фундаментов и инженерных сетей. Современные уплотнительные машины, такие, как вибротрамбовка – особенно удобны для применения в условиях ограниченного пространства (траншеи), для уплотнения краев тротуаров или участков, на которых присутствуют крышки люков или водосточные решетки.
Вибротрамбовка – компактное строительное оборудование по уплотнению грунта и сыпучих материалов, применяется в условиях, где не пройдут катки и виброплиты.
Ударно-трамбовочная машина имеет не мало преимуществ, включая современный дизайн, компактность, широкие функциональные возможности, качественная обработка материалов, высокая производительность, хорошая приспосабливаемость и безопасность.
Наиболее эффективно вибротрамбовка используется при устройстве фундаментов и инженерных сетей. Современные уплотнительные машины, такие, как вибротрамбовка – особенно удобны для применения в условиях ограниченного пространства (траншеи), для уплотнения краев тротуаров или участков, на которых присутствуют крышки люков или водосточные решетки.
Вибротрамбовка – компактное строительное оборудование по уплотнению грунта и сыпучих материалов, применяется в условиях, где не пройдут катки и виброплиты.
Основные особенности
- Оборудована более долговечным и не поддающимся ржавчине пластиковым топливным баком.
- Специальная подошва поглощает и сдерживает избыточные вибрации.
- Защитный верхний кожух предотвращает возможное повреждение двигателя.
- Инновационная защита со стороны двигателя бережет ручной стартер от заклинивания.
- Удобные захваты на раме упрощают перевозку и погрузку.
- Отлично сбалансирована и позволяет полностью контролировать процесс трамбования.
- Вместительная емкость топливного бака обеспечивает длительную работу без дозаправки.
Экономичность:
- ОВысокая производительность и оптимальное качество уплотнения при малых затратах.
- Оптимальное соотношение цены и качества.
Тип двигателя
|
Одноцилиндровый, бензиновый, 4-х тактный с воздушным охлаждением |
Модель двигателя
|
Loncin G168F |
Гарантия, срок (мес)
|
12 |
Масса, кг
|
79 |
Рекомендуемый тип масла
|
SAE10W30 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
|
770х550х1070 |
Уровень шума (dB/7м)
|
104 |
Вид топлива
|
Бензин |
Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм)
|
870х550х1085 |
Объём топливного бака (л)
|
2.8 |
Расход топлива л/час
|
1.2 |
Тип запуска
|
Ручной стартер |
Мощность двигателя, кВт/л.с.
|
5,0 / 6,5 |
Габариты основания (мм)
|
330х285 |
Частота ударов, уд/мин
|
450-660 |
Сила вибрации, кН
|
10 |
Глубина уплотнения сыпучих материалов, мм
|
400-650 |
Рабочая скорость, м/мин
|
10-13 |
Комплектация
|
Колесный комплект |